JMCA認定品
独自の背圧・音量調整システムを採用
ジェントルからワイルドまで
無限の可能性を秘めた走行性能と
その心に響くエキゾーストノートを
是非ご堪能下さい
『RPM-NEW4in2in1』は、幅広い背圧調整と音量調整を可能とするオリジナルマフラーブランドです。
エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。
※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。
サイレンサー
φ93×450（アウターカバーサイズ）の大容量サイレンサーは、テールパイプから独立した”ボルトオンタイプ”を採用。
入口側に9種類のインナーバッフルを、出口側に2種類のエンドバッフルをラインナップしております。
※新品ご購入時には以下のバッフルを付属。
【インナーバッフル】内径φ25.4
【エンドバッフル】内径φ25.0
部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」、「テールASSY 1本」、「サイレンサー」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。
装着状態
エンジン排気ポート部及びサイレンサー部マフラーバンドの2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属の当社製フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケットは付属致しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
オプションパーツ
新品ご購入時より、さらに背圧調整と音量調整を行えるようサイズの異なるバッフルを取り揃えております。
下記バッフル一覧の「※マフラーに付属」と記載している2点は、新品マフラーに標準付属しております。
| バッフル種類 | 商品番号 | 内径 | 定価 |
| インナーバッフル | Ｂ1101 | 12.7ｍｍ | 4,000円【税込4,400円】 |
| Ｂ1102 | 15.9mm | ||
| Ｂ1103 | 19mm | ||
| Ｂ1104 | 22.2mm | ||
| Ｂ1105 ※マフラーに付属 | 25.4mm | ||
| Ｂ1106 | 28.6mm | ||
| Ｂ1107 | 30.8mm | ||
| Ｂ1108 | 34.9mm | ||
| Ｂ1109 | 39.5mm | ||
| アウターバッフル | Ｂ1201 | 20.0mm | |
| Ｂ1202 ※マフラーに付属 | 25.0mm |
ラインナップ
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| ステンレス | スチールメッキ | 4227 | 4582287241575 | 110,000円 【税込121,000円】 |
仕様詳細
| 適合車種 | SUZUKI IMPULSE |
| 適合型式 | GK79A |
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ93×470 |
| オイル交換 | 〇 |
| オイルフィルター交換 | × |
| タンデム | 〇 |
| 公道走行 | 〇 |
| 近接排気騒音値 | 89db |
| 規格 | JMCA認定品 |
よくあるご質問
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マフラーを交換する際、エキゾーストガスケットを再利用する事は出来ますか？
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エキゾーストガスケットは、必ず新品のものと交換して下さい。
再利用した場合、排気漏れを起こす可能性が御座います。
当製品には、付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
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集合方式を教えて下さい。
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独自製法の“4in2in1方式”を採用致しております。
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フランジ（エキゾーストホルダー）は、付属していますか？
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はい、付属致しております。
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フロントエキゾーストパイプと集合部の差込部には、液体ガスケットを塗布した方が良いですか？
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はい、液体ガスケットをご使用頂く事で、密閉性を高める事が可能で御座います。
当社では、シリコン製の液体ガスケットを推奨致しております。