JMCA認定品
自由への渇望と情熱を燃やすための相棒を
さらなる高みへと導くRPM-4in2in1
美しいメッキ仕上げが愛車を輝かせ、
洗練されたエキゾーストデザインは、
バイク全体のスタイリングを格段にアップグレード
4in2in1集合が奏でる唯一無二のサウンドは、
あなたの心に響き、
忘れられないライディング体験を提供します
『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1978年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。
サイレンサー
φ77×300のスタイリッシュなボディが、あなたの愛車をさらに際立たせます。
軽量設計で、まるで装着していることを忘れるほどの一体感。
洗練されたシルエットは、走る喜びを倍増させ、あなたのカスタムの完成度を格段に高めます。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属の当社製フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケットは付属致しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店または当社までお気軽にご相談下さい。
ラインナップ
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| アルミ | スチールメッキ | 4027 | 4582287241551 | 70,000円 【税込77,000円】 |
| ステンレス | スチールメッキ | 4027S | 4582287244200 | 80,000円 【税込88,000円】 |
仕様詳細
| 適合車種 | SUZUKI IMPULSE |
| 適合型式 | GK79A |
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ77×300 |
| オイル交換 | 〇 |
| オイルフィルター交換 | × |
| タンデム | 〇 |
| センタースタンド | × |
| 公道走行 | 〇 |
| 近接排気騒音値 | 89db |
| 規格 | JMCA認定品 |
よくあるご質問
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マフラーを交換する際、エキゾーストガスケットを再利用する事は出来ますか？
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エキゾーストガスケットは、必ず新品のものと交換して下さい。
再利用した場合、排気漏れを起こす可能性が御座います。
当製品には、付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
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集合方式を教えて下さい。
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独自製法の“4in2in1方式”を採用致しております。
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フランジ（エキゾーストホルダー）は、付属していますか？
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はい、付属致しております。
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サイレンサーアウターカバーの材質による性能の違いは、ありますか？
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走行性能、静粛性能、音質につきまして、違いは御座いません。
耐候性及び耐久性は、アルミ素材に比べて、ステンレスが優位となります。
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フロントエキゾーストパイプと集合部の差込部には、液体ガスケットを塗布した方が良いですか？
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はい、液体ガスケットをご使用頂く事で、密閉性を高める事が可能で御座います。
当社では、シリコン製の液体ガスケットを推奨致しております。
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直販限定の復刻版シルバーステッカー対象品ですか？
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はい、対象品で御座います。