熟練の職人が一つ一つ丁寧に
作り上げたエキゾーストラインは、
Z400GPのスタイリッシュなフォルムに完璧にマッチ
まるで芸術品のような美しさは、あなたの
愛車をさらに際立たせ、特別な存在へと昇華させます

『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。


■エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。

■サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270

■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケット及びKawasaki純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には不要となります。

■オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211

■補修(アフターサービス)
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店または当社までお気軽にご相談下さい。

ラインナップ

サイレンサーカバーエキゾーストパイプ商品番号JAN定価
アルミスチールメッキ1605-01458228724640280,000円
【税込88,000円】
ステンレススチールメッキ1605S-01458228724574085,000円
【税込93,500円】
チタンスチールメッキ1605Y-01458228724607590,000円
【税込99,000円】

仕様詳細

フィッティングタイプフルエキゾースト
サイレンサーサイズφ67×300
オイル交換×
オイルフィルター交換×
タンデム
公道走行
近接排気騒音値99db

よくあるご質問

フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?

いいえ、付属致しておりません。
Kawasaki純正部品を別途ご用意下さい。
尚、割りカラーは、不要です。

エキゾーストガスケットは、付属していますか?

いいえ、付属致しておりません。
マフラー交換に合わせて、別途ご用意の上、交換して下さい。

インナーサイレンサーは、脱着可能ですか?

いいえ、脱着不可で御座います。

直販で注文すれば、復刻版シルバーステッカーに変更出来ますか?

はい、可能で御座います。
ご注文方法につきまして、詳細は、直販ご利用ガイドページをご参照下さい。