『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、1983年に発売したGPZ400Fに対応するフルエキゾーストマフラーです。

■エキゾーストパイプ
独自にその工法を生み出した『4in2in1集合方式』を採用。
4気筒エンジンにおいて、『4in1集合方式』よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社製作した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て、銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。

■サイレンサー
φ67×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量かつコンパクトな消音器は、高い剛性を有し、過酷な使用条件による振動に対する耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長の一つです。
『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質を、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270

■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールパイプアッセンブリー 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

■オプションパーツ
工場出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211

■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には使用いたしません。

■補修(アフターサービス)
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは当社営業部までお気軽にご相談下さい。

■サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1 F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。

サイレンサーカバーエキゾーストパイプ商品番号JAN定価
アルミスチールメッキ1608458228725022560,000円
【税込66,000円】
★2024年4月1日価格改定★
ステンレススチールメッキ1608S458228724296170,000円
【税込77,000円】
★2024年4月1日価格改定★
チタンスチールメッキ1608Y458228724347075,000円
【税込82,500円】
★2024年4月1日価格改定★

2024年4月1日以降

サイレンサーカバーエキゾーストパイプ商品番号JAN定価
アルミスチールメッキ1608-01458228724641980,000円
【税込88,000円】
ステンレススチールメッキ1608S-01458228724575785,000円
【税込93,500円】
チタンスチールメッキ1608Y-01458228724608290,000円
【税込99,000円】

仕様詳細

フィッティングタイプフルエキゾースト
サイレンサーサイズφ67×300
オイル交換
オイルフィルター交換×
タンデム
公道走行
近接排気騒音値94db

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