JMCA認定品

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力強いサウンドとスタイリッシュなデザインで
あなたの愛車をワンランク上の存在に

『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1978年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。

エキゾーストパイプ

採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。

※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。

サイレンサー

直径77mm、全長300mmという洗練されたコンパクトなフォルムは、車体との卓越した一体感を生み出し、その全体像をよりエレガントに昇華させます。
特筆すべきは、徹底的に最適化された内部構造であり、排気抵抗を極限まで抑制しながら、比類なき消音性能を実現しています。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理

※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。

部品構成

「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールパイプアッセンブリー 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

装着状態

エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケット及びKawasaki純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）は付属致しておりません。別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には不要となります。

■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店または当社までお気軽にご相談下さい。

■サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1　F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。

ラインナップ

サイレンサーカバーエキゾーストパイプ商品番号JAN定価
アルミスチールメッキ1008-014582287246969165,000円
【税込181,500円】
ステンレススチールメッキ1008S-014582287246976170,000円
【税込187,000円】

仕様詳細

適合車種Kawasaki　GPZ400F
フィッティングタイプフルエキゾースト
サイレンサーサイズφ77×300
オイル交換〇
オイルフィルター交換×
タンデム〇
センタースタンド×
公道走行〇
近接排気騒音値89db
規格JMCA認定品

よくあるご質問

フランジ（エキゾーストホルダー）は、付属していますか？

いいえ、付属致しておりません。
Kawasaki純正部品を別途ご用意下さい。
尚、割りカラーは、不要です。

エキゾーストガスケットは、付属していますか？

いいえ、付属致しておりません。
マフラー交換に合わせて、別途ご用意の上、交換して下さい。

直販で注文すれば、復刻版シルバーステッカーに変更出来ますか？

はい、可能で御座います。
ご注文方法につきまして、詳細は、直販ご利用ガイドページをご参照下さい。