JMCA認定品
『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1980年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、Kawasaki GPZ400Fに適合する『JMCA認定』を取得したフルエキゾーストマフラーです。
■エキゾーストパイプ
独自にその工法を生み出した『4in2in1集合方式』を採用。
4気筒エンジンにおいて、『4in1集合方式』よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。
また、「2-2部」の管長を長くする事で、中低速域での走行性能アップに大きく貢献します。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社製作した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て、銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。
■サイレンサー
当社のオリジナルマフラーに搭載するサイレンサーは、当製品を含め、全て構想から試作まで独自に開発しております。
φ77×300サイズのサイレンサーは、その軽量かつスタイリッシュなボディでありながら上質なサウンドを奏で、また、優れた静粛性能を発揮します。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。
■部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールパイプアッセンブリー 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケット及びKawasaki純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）は、付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には使用いたしません。
■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは当社営業部までお気軽にご相談下さい。
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| アルミ | スチールメッキ | 1008 | 4582287241100 | 70,000円 【税込77,000円】 |
| ステンレス | スチールメッキ | 1008S | 4582287244118 | 80,000円 【税込88,000円】 |
仕様詳細
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ77×300 |
| オイル交換 | 〇 |
| オイルフィルター交換 | × |
| タンデム | 〇 |
| 公道走行 | 〇 |
| 近接排気騒音値 | 89db |