あなたのGB250を、特別な一台に
その美しいデザイン、唯一無二のサウンド、
そして高い品質は、あなたのバイクライフを、
よりエキサイティングなものにしてくれるでしょう
『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
■エキゾーストパイプ
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。
■サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 2本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計3つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部2ヶ所の計3点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属の当社製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
■オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211
■補修(アフターサービス)
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店または当社までお気軽にご相談下さい。
ラインナップ
サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
アルミ | スチールメッキ | 2623-01 | 4582287246532 | 70,000円 【税込77,000円】 |
ステンレス | スチールメッキ | 2623S-01 | 4582287245870 | 75,000円 【税込82,500円】 |
チタン | スチールメッキ | 2623Y-01 | 4582287246204 | 80,000円 【税込88,000円】 |
仕様詳細
適合車種 | HONDA GB250 |
適合型式 | MC10 |
適合年式 | 1990年- ※GB250E・GB250H・GB250Hは、適合未確認。 |
フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
サイレンサーサイズ | φ67×300 |
オイル交換 | 〇 |
オイルフィルター交換 | 〇 |
タンデム | 〇 |
センタースタンド | 〇 |
公道走行 | 〇 |
近接排気騒音値 | 99db |
よくあるご質問
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インナーサイレンサーは、取り外せますか?
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いいえ、取り外し不可となります。
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フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?
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はい、付属致しております。
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サイレンサーアウターカバーの材質による性能の違いは、ありますか?
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走行性能、静粛性能、音質につきまして、違いは御座いません。
耐候性及び耐久性は、アルミ素材に比べて、ステンレス及びチタンが優位となります。
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フロントエキゾーストパイプと集合部の差込部には、液体ガスケットを塗布した方が良いですか?
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はい、液体ガスケットをご使用頂く事で、密閉性を高める事が可能で御座います。
当社では、シリコン製の液体ガスケットを推奨致しております。
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マフラーを交換する際、エキゾーストガスケットを再利用する事は出来ますか?
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エキゾーストガスケットは、必ず新品のものと交換して下さい。
再利用した場合、排気漏れを起こす可能性が御座います。
当製品には、付属致しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。