『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1980年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、当社のアニバーサリーモデルとして発売当初からその構造を変更する事無く、35年以上の長期間にわたって製造・販売を続けているロングセラーマフラーです。
こちらの製品は、CB750Fz/FA/FB専用品となりますので、CB750Fcにつきましては、別品番2004をお買い求め下さい。
■エキゾーストパイプ
大排気量の力強さを最大限発揮出来るよう、φ38の大径パイプを採用。
『4-2-2-1集合方式（2-2管長を長く）』にする事で、中低速域におけるトルクを増強させつつ、扱い易い性能特性に仕上げております。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社で作り出した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て、銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。
■サイレンサー
φ77×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量かつコンパクトな消音器は、高い剛性を有し、過酷な使用条件による振動に対する耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長の一つです。
独自開発のサイレンサーが奏でるサウンドは、雄大なパワーを聴覚で感じられる唯一無二の仕上がりで、ライディングの楽しさを再認識させてくれます。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
※当製品には、着脱可能なバッフルなどのオプションパーツはございません。
■部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ4本」と「（集合部からサイレンサーまで含めた）テールパイプアッセンブリー1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
また、エキゾーストガスケットにつきましても別途ご用意頂く必要がございます。
尚、純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には使用いたしません。
■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは当社営業部までお気軽にご相談下さい。
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| アルミ | スチールメッキ | 2002 | 4582287250355 | 120,000円 【税込132,000円】 |
| ステンレス | スチールメッキ | 2002S | 4582287244156 | 130,000円 【税込143,000円】 |
仕様詳細
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ77×300 |
| オイル交換 | × |
| オイルフィルター交換 | × |
| タンデム | 〇 |
| 公道走行 | 〇 |
| 近接排気騒音値 | 99db |