モデルのネーミングは
性能特性と独創的なエキゾーストデザインを
要約しています
ライディングに非日常的な感覚と
ピュアな興奮をもたらすサウンド
そしてパフォーマンス
長年支持される所以がそこにあります
『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1978年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
エキゾーストパイプ
大排気量エンジンの潜在能力を極限まで引き出すべく、φ38mmの大口径パイプを採用。
緻密な流体制御を可能とする「4-2-2-1集合方式」を採用し、中低速回転域における豊かなトルク特性を顕著に向上させ、卓越したドライバビリティを実現しています。
素材には、高強度かつ信頼性に優れる機械構造用炭素鋼鋼管(STKM11A)を選定。
熟練の職人による精緻な研磨工程を経た各部品には、高度な表面処理技術による高品質メッキを施し、秀麗な外観のみならず、過酷な環境下においてもその美しさを永続させる高い耐候性を付与しています。
※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。


サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ77×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
特筆すべきはその軽量かつコンパクトな筐体でありながら、高度な剛性を確保し、苛酷な使用環境下における振動に対する優れた耐久性を実現している点です。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
※こちらの画像はイメージであり、実際の商品とは異なる場合があります。
部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ4本」と「(集合部からサイレンサーまで含めた)テールパイプアッセンブリー1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。


装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケット及びHONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には不要となります。
■補修(アフターサービス)
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合が御座いますので、詳しくは当社営業部までお気軽にご相談下さい。
ラインナップ
サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
アルミ | スチールメッキ | 2002-01 | 4582287247195 | 180,000円 【税込198,000円】 |
ステンレス | スチールメッキ | 2002S-01 | 4582287247201 | 185,000円 【税込203,500円】 |
仕様詳細
適合車種 | HONDA CB750FZ/FA/FB |
RC04 | |
フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
サイレンサーサイズ | φ77×300 |
オイル交換 | × |
オイルフィルター交換 | × |
タンデム | 〇 |
センタースタンド | × |
公道走行 | 〇 |
近接排気騒音値 | 99db |
よくあるご質問
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フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?
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フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属致しておりません。HONDA純正部品を別途ご用意下さい。尚、割りカラーは、不要です。
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エキゾーストガスケットは、付属していますか?
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いいえ、付属致しておりません。別途ご用意下さい。
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インナーサイレンサーは、取り外せますか?
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いいえ、取り外し不可となります。
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直販で注文すれば、復刻版シルバーステッカーに変更出来ますか?
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はい、可能で御座います。
ご注文方法につきましては、直販ご利用ガイドページをご参照下さい。
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センタースタンドは、併用出来ますか?
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いいえ、併用不可となります。