時空を超越する輝き、至高の逸品
熟練の匠による手曲げが生み出す、
比類なきエキゾーストパイプ
1980年代、疾風の如く駆け抜けたライダーへ捧ぐ
往年の情熱を鮮やかに蘇らせ、
愛車を孤高の存在へと昇華させる
「RPM F-TYPE」は、1980年代に展開された由緒あるオリジナルマフラーシリーズであり、そのDNAは、「RPM-67Racing」へと確かに継承され、ブランドの歴史を雄弁に物語っています。
エキゾーストパイプ
フロントエキゾーストパイプは、卓越した手曲げ技術によって、他に類を見ない独創的な意匠へと昇華されます。
手曲げならではの、直線部を排した流麗な曲線美は、観る者の視線を惹きつけ、至高のフォルムを創出します。
素材には、厳選された機械構造用炭素鋼鋼管(STKM11A)を採用しました。

表面処理は、「高品質メッキ仕上げ」と、「セラコートブラック仕上げ」の2種類からご選択頂けます。
「高品質メッキ仕上げ」は、熟練の職人が一つひとつの部品を精緻に研磨した後、高度なメッキ技術を駆使することで、深みのある光沢と優れた耐候性を付与します。
一方、「セラコートブラック仕上げ」は、塗装専門の熟練工が、まず表面の面粗度を最適化するサンドブラスト処理を施します。
次に、表面の不純物を取り除き素材本来の性能を最大限に引き出すため、厳密な温度管理と時間管理のもとで空焼きを実施し、その後、高度なセラコートコーティングを丁寧に施します。
これにより、耐摩耗性、耐食性、耐薬品性に優れた、他に類を見ない強靭な表面を実現します。


サイレンサー
独自に開発されたφ70mm×300mmサイズ、1980年代中期から後期にかけて製造された、インナーサイレンサー着脱機構を備えるサイレンサーを搭載。
経年使用によるグラスウールの劣化に対して、容易な交換を可能とし、高いメンテナンス性を実現しています。
オプションのインナーサイレンサーとして、「F-TYPE」と「R-TYPE」の2種類を用意。
それぞれ音量と排気抵抗が異なるため、ユーザーの嗜好やレースの状況に応じた選択が可能です。
製品本体のご購入時には、任意のインナーサイレンサーを1種類付属致します。
サイレンサー部のデカールは、「イエローグリーンステッカー」または「復刻版シルバーステッカー」のいずれかをお選び頂けます。

サイレンサー アウターカバーラインナップ
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。


装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
※エキゾーストガスケット及びHONDA純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は、本製品に付属致しておりません。
お客様にて別途ご準備頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には不要となります。
ラインナップ
サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | 定価 |
アルミ | スチールメッキ | 29051 | 500,000円 【税込550,000円】 |
ステンレス | スチールメッキ | 29051S | 520,000円 【税込572,000円】 |
チタン | スチールメッキ | 29051Y | 530,000円 【税込583,000円】 |
アルミ | セラコートブラック | 29052 | 560,000円 【税込616,000円】 |
ステンレス | セラコートブラック | 29052S | 580,000円 【税込638,000円】 |
チタン | セラコートブラック | 29052Y | 590,000円 【税込649,000円】 |
仕様詳細
適合車種 | HONDA CBX400F |
適合型式 | NC07 ※PC04適合不可 |
フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
サイレンサーサイズ | φ67×300 |
オイル交換 | 〇 |
オイルフィルター交換 | 〇 |
タンデム | 〇 |
公道走行 | × |
近接排気騒音値 | – |
備考 | – |
よくあるご質問
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注文を希望する時は、どちらへ連絡すれば良いですか?
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当社営業部(042-667-8435)まで直接ご連絡下さい。
ご希望の仕様に基づいて、誓約書兼購入申込書を作成・送付させて頂きます。
当申込書のご提出と商品代金のご入金(銀行振込)確認後、製作工程へ移行させて頂きます。
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納期には、どのくらいの期間がかかりますか?
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ご注文から納品まで3ヶ月から6ヶ月程度の期間を頂戴致しております。
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完成した商品を配送して頂けないでしょうか?
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誠に恐れ入りますが、本製品のお引渡しにつきましては、当社工場(東京都八王子市)における直接納品のみとさせて頂いております。
何卒ご容赦賜りますようお願い申し上げます。
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完成した商品は、どこまで受け取りに行けば良いですか?
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お渡しする住所は、下記の通りで御座います。
【記】
〒193-0832 東京都八王子市散田町4-11-9
株式会社アールピーエム
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注文確定後のキャンセルは、可能ですか?
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いいえ、キャンセル不可となります。
本商品は受注生産品につき、ご入金をもってご注文確定とさせて頂きます。
確定後のキャンセルにつきましては、製造工程の都合上、お受けする事が出来かねます。
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クレジット決済には対応していますか?
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いいえ、対応不可となります。
多目的ローン等に関しましては、各金融機関へ直接ご相談下さい。
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アルミ素材のサイレンサーアウターカバーの厚みは、薄いタイプですか?
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量産品とは異なり、約3mmの厚肉タイプのアルミパイプを採用致しております。
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インナーサイレンサーは、脱着可能ですか?
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はい、可能で御座います。
具体的には、M6×10mmのキャップスクリューボルトにて固定します。
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集合部から後ろのリアエキゾーストパイプは、手曲げですか?
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いいえ、リアエキゾーストパイプは、機械曲げを採用致しております。
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421集合部の仕様は、量産品と異なりますか?
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はい、異なります。
量産品の421集合部におけるフロントエキゾーストパイプ嵌合部は、パイプ端部の拡管成形によって実現されていますが、当製品は、板材をロールフォーミング加工し、これを嵌合部として構成しております。
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CBX550Fには、取付出来ますか?
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いいえ、お取り付け不可となります。
当製品は、CBX400F専用設計となりますため、他の車種には適合不可となります。