誰もが羨むサウンドとスタイル
ＲＰＭの代名詞となったエキゾーストシステムです
『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。
素材は、スチールとステンレスの2種類をラインナップしております。
サイレンサー
唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でるφ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れております。
サイレンサー アウターカバーラインナップ
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、HONDA純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケット及びHONDA純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には不要となります。
オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番：B1211
■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となる様々な補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは取扱代理店または当社までお気軽にご相談下さい。
■サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1 F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した状態で走るユーザーの方が多く、本来の意図に反する結果となりました為、当ブランドではインナーサイレンサーを溶接固定しております。
※新品出荷状態での音量調整・背圧調整は不可となります。
ラインナップ
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| アルミ | スチールメッキ | 2605-01 | 4582287246495 | 80,000円 【税込88,000円】 |
| ステンレス | スチールメッキ | 2605S-01 | 4582287245832 | 85,000円 【税込93,500円】 |
| チタン | スチールメッキ | 2605Y-01 | 4582287246167 | 90,000円 【税込99,000円】 |
| アルミ | ステンレス | 2705 | 4582287244743 | 200,000円 【税込220,000円】 |
| ステンレス | ステンレス | 2705S | 4582287244750 | 210,000円 【税込231,000円】 |
| チタン | ステンレス | 2705Y | 4582287244767 | 215,000円 【税込236,500円】 |
仕様詳細
| 適合車種 | HONDA CBX400F |
| 適合型式 | NC07 ※PC04適合不可 |
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ67×300 |
| オイル交換 | 〇 |
| オイルフィルター交換 | 〇 |
| タンデム | 〇 |
| 公道走行 | 〇 |
| 近接排気騒音値 | 99db |
| 備考 | – |
よくあるご質問
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フランジ（エキゾーストホルダー）は、付属していますか？
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フランジ（エキゾーストホルダー）は、付属致しておりません。HONDA純正部品を別途ご用意下さい。尚、割りカラーは、不要です。
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エキゾーストガスケットは、付属していますか？
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いいえ、付属致しておりません。別途ご用意下さい。
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RPM-4in2in1の外観と同じに見えますが、違いを教えて下さい。
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外観は、同一で、エキゾーストパイプには「4in2in1集合方式」を採用しております。相違点は、サイレンサー内部のインナーパンチング（溶接固定の為、脱着不可）の全長です。 インナーパンチング が、RPM-4in2in1よりも短い為、排気効率が高く、高回転域重視のマフラーとなっております。排気音量は、RPM-4in2in1より大きくなります。こちらのブランドには、後付けの消音用エンドバッフル（商品番号B1211）を取り付ける事が可能です。
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インナーサイレンサーは、取り外せますか？
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取り外しは、不可となります。
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直販で注文すれば、復刻版シルバーステッカーに変更出来ますか？
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はい、可能で御座います。
ご注文方法につきましては、直販ご利用ガイドページをご参照下さい。