スリムなサイレンサーから放たれるRPM特有の躍動感あるサウンド
長年愛されてきたブランドは　ライディング欲にブーストをかけ　駆けぬける愉しさを最大化します

『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1　F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、1998年式～2000年式に対応するフルエキゾーストマフラーです。

■エキゾーストパイプ
独自にその工法を生み出した『4in2in1集合方式』を採用。
4気筒エンジンにおいて『4in1集合方式』よりも排気相乗効果が高く。また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社で作り出した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て。銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。

■サイレンサー
φ67×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で。最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量かつコンパクトな消音器は、高い剛性を有し、過酷な使用条件による振動に対する耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長の一つです。
『RPM-4in2in1　F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質を、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270

■部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾースト 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールパイプASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

■オプションパーツ
工場出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番：B1211

■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
また、エキゾーストガスケットにつきましても、別途ご用意頂く必要がございます。

■補修（アフターサービス）
使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応可能です。
※補修内容によっては、当社工場でのお預かり修理となる場合がございますので、詳しくは当社営業部までお気軽にご相談下さい。

サイレンサーカバーエキゾーストパイプ商品番号JAN定価
アルミスチールメッキ1662-01458228724646480,000円
【税込88,000円】
ステンレススチールメッキ1662S-01458228724580185,000円
【税込93,500円】
チタンスチールメッキ1662Y-01458228724613690,000円
【税込99,000円】

仕様詳細

フィッティングタイプフルエキゾースト
サイレンサーサイズφ67×300
オイル交換×
オイルフィルター交換×
タンデム〇
公道走行〇
触媒無
近接排気騒音値99db
備考2001年以降適合不可

よくあるご質問

直販で注文すれば、復刻版シルバーステッカーに変更出来ますか？

はい、可能で御座います。
ご注文の際、その旨をお申し付け下さい。

注文したいのですが、どのようにすれば良いですか？

お電話、メール、ファックスにてご注文頂けます。
詳細につきましては、直販ご利用ガイドページをご参照下さい。

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