多段圧縮膨張構造サイレンサーを搭載したハイスペックマフラーです。
サイレンサーは、独自に開発した“RAPTOR”を採用しております。
膨大な時間とコストをかけ、スクーターレース・公道走行・シャーシダイナモ等のあらゆる性能テストを行い開発しました。
※性能テスト：走行性能・耐久性能
輸入スクーターは、クラッチミート時の回転数が国産スクーターと比較して、高い回転域となる為、相応の耐久性を求められ、特にサイレンサーに与える影響は大きく、排気熱や振動等、あらゆるストレスがかかります。
当社製80D-RAPTORシリーズは、輸入スクーターのみサイレンサーの仕様を変えております。
排気熱によるサイレンサー表面温度の上昇を抑制する為、サイレンサー内部に遮熱板を設置し、使用経年による“焼け”を最小限に抑えております。
エキゾーストパイプには、耐久性に優れたSUS304ステンレス素材を採用し、また、振動による熔接部の“割れ”を防ぐ為、独自の工法で、異なるパイプ同士を接合し、熔接しております。
O2センサーホルダーを設置しておりますので、純正センサーをそのままご使用頂けます。
サイレンサーアウターカバーには、ステンレス・チタン・ブルーチタンの3種類をラインナップしておりますので、お好みの材質をお選び下さい。
| サイレンサーカバー | エキゾーストパイプ | 商品番号 | JAN | 定価 |
| ステンレス | ステンレス | 6034D | 4582287242312 | 75,000円 【税込82,500円】 |
| チタン | ステンレス | 6034Y | 4582287242800 | 100,000円 【税込110,000円】 |
| ブルーチタン | ステンレス | 6034Z | 4582287242329 | 100,000円 【税込110,000円】 |
仕様詳細
| フィッティングタイプ | フルエキゾースト |
| サイレンサーサイズ | φ100×370 |
| オイル交換 | 〇 |
| オイルフィルター交換 | 〇 |
| タンデム | 〇 |
| 公道走行 | 〇 |
| 純正O2センサー | 対応 |
| 近接排気騒音値 | 91db |
| 備考 | エキゾーストガスケット付属 |